Программа подойдет слушателям, желающим повысить уровень компетенций или освоить новые в области эксплуатации беспилотных авиационных систем самолетного типа с максимальной взлетной массой 30 кг и менее, исходя из особенностей распознавания и учета объектов с использованием БАС и искусственного интеллекта. Содержание программы позволяет расширить профессиональный кругозор и сформировать навыки достаточные для самостоятельной работы после успешного завершения обучения.

Программа включает большой объем практических занятий, а также содержит широкий спектр нормативно-технической информации, необходимой для эксплуатации беспилотных авиационных систем (БАС), в т.ч. сведения о:

- воздушном законодательстве и использовании воздушного пространства,

- радиотехническом обеспечении полетов, навигации, метеорологии, основах аэродинамики и динамики полета,

- обслуживании, подготовке и выполнении полета БАС;

- основах выполнения аэросъемочных работ;

- безопасности полетов и авиационной безопасности, нештатных ситуациях;

- конструктивных особенностях видов БАС, их основных узлах и системах.

Практика проводится на БАС Geoscan 201.

Программа разработана в соответствии с учетом профессионального стандарта 17.071 «Специалист по эксплуатации беспилотных авиационных систем, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой 30 кг и менее» и ФГОС 25.02.08 «Эксплуатация беспилотных авиационных систем». 

Практика реализуется на площадке ведущего производителя БАС. 

По завершении программы обучения выдается документ о квалификации, данные заносятся в ФИС ФРДО.

По завершении обучения у слушателей сформируются практические навыки, необходимые для эксплуатации беспилотных авиационных систем массой до 30 кг менее, учитывающие особенности распознавания объектов с использованием БАС и искусственного интеллекта, а также выполнения аэрофотосъемочных работ.

Слушатель будет способен:

- осуществлять предполетную подготовку беспилотного воздушного судна самолетного типа (включая разработку полетного задания);

- осуществлять дистанционное пилотирование и контроль параметров полета беспилотного воздушного судна, проводить основное и послеполетное техническое обслуживание БАС;

- осуществлять профессиональную деятельность с учетом обеспечения безопасности в сфере БАС (соблюдением требований нормативных правовых актов, регламентирующих обеспечение правил и норм безопасности в сфере БАС);

- осуществлять распознавание и учет объектов с использованием БАС и ИИ;

- осуществлять аэрофотосъемку и обработку полученных данных;

- осуществлять профессиональную деятельность с учетом обеспечения безопасности в сфере БАС (соблюдение требований нормативных правовых актов, регламентирующих обеспечение правил и норм безопасности в сфере БАС).

Тип обучения: Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации

Период реализации образовательной программы: набор и обучение групп по программе проводится в период 20.10.2025 – 01.12.2025.

Стоимость обучения по образовательной программе: 132 480, 00 (обучение в рамках треков отбора, сформированных на основе заявок федеральных и региональных органов исполнительной власти и их подведомственных организаций в рамках гибких образовательных траекторий массового обучения за счет средств субсидии Автономной некоммерческой организации «Университет Национальной технологической инициативы 2035»)

Место обучения: теория изучается в электронном виде из любого места с доступом в интернет, практика проводится инструкторами ГК Геоскан:

Площадка в Москве:

- класс практической подготовки: г. Москва, Раменский бульвар, 1.

- лётная площадка: Московская область, Ступинский р-н, пос. Малино, 1 (аэродром Малино)

Контактная информация по образовательной программе:

Сусанова Марина Александровна

тел. +7(901)795-9225 / +7(495)568-1480

info@profpilot.ru